Anuncio oficial: el viernes se podrán tomar los trenes del Mitre que corren a diez metros del suelo

CIUDAD DE BUENOS AIRES (Compacto Político). El tren Mitre a Tigre empezará a andar a 10 metros del suelo a partir de este viernes 10 de mayo al mediodía, cuando empiece a funcionar para el público el viaducto construido sobre el ramal Tigre del ferrocarril. La apertura estaba prevista para este miércoles a la mañana pero no se concretó, dado que debieron extender las maniobras de pruebas.

Debut. En la nueva estación Belgrano C. Clarín subió al tren en altura el viernes, en la primera prueba con pasajeros. / Emmanuel Fernández

El inicio de operaciones fue confirmado por el ministro de Desarrollo Urbano y Transporte, Franco Moccia, en una reunión de gabinete, transmitida este miércoles vía streaming y por Facebook. 

Vista. La Ciudad, desde el viaducto, que tiene 3.9 km. / Emmanuel Fernández

Las pruebas sobre el flamante tendido en altura empezaron 20 días atrás. En principio, se llevaron a cabo una serie de testeos para asegurar el correcto funcionamiento del tren. Durante estas etapas se verificaron señales, cambios y sistema eléctrico, una labor que se encara “sin electricidad en el viaducto, con un tren movilizado por dos locomotoras, que cumplen también la función de simular el peso del tren lleno”, explicaron en el Ministerio. El viaje debut con pasajeros fue contado por Clarín acá.

El paso siguiente a las pruebas señaladas arriba fue la “marcha blanca”, que consiste en el rodamiento de los trenes sobre el Viaducto sin conducir pasajeros. Es en esta instancia en la que están hoy las prácticas. “Esta prueba se realiza durante varios días, desde las 7 de la mañana hasta la noche, simulando la misma demanda de energía que un servicio de pasajeros convencional”, indicaron las fuentes.

Así es la nueva estación Belgrano C./ GCBA

El viaducto del Mitre, con una extensión de 3,9 kilómetros, va desde avenida Dorrego hasta Congreso, atravesando los barrios de Palermo, Belgrano y Núñez. Implica eliminar 8 barreras: Monroe, Blanco Encalada, Olazábal, Mendoza, Juramento (ya abiertas al tránsito), Sucre, La Pampa y Olleros (en breve). Y también, abrir 4 calles: Roosevelt, Echeverría, Virrey del Pino y José Hernández, esta última de exclusivo cruce peatonal.

Las fuentes oficiales estiman en 650.000 los beneficiarios de esta obra, entre vecinos, usuarios y automovilistas que circulan por la zona y que ahorraránhasta 20 minutos de viaje.

La fecha que no se alteró, ni antes ni ahora, es el evento de inauguración que tendrá lugar el próximo sábado, de 11 a 18, en Barrancas de Belgrano. A la altura de la nueva estación Belgrano C, en Virrey Vértiz y Echeverría, y emulando el festejo que hizo para estrenar el tramo peatonal de la calle Corrientes, se programó una gran fiesta con una creación visual dirigida por Gerardo Hochman con 80 artistas en escena. El espectáculo, que fusionará circo, danza, acrobacia y música, homenajeará a los usuarios del tren, sus trabajadores, al Barrio Chino y al tango. Además, habrá propuestas gastronómicas. Para entonces, la nueva forma de viajar en el Mitre ya estará disponible. Según estiman las autoridades, beneficiará a 650.000 pasajeros directos. 

Fuente: Clarín